Apr 16, 2021

iemesli, kāpēc skrūves vārpsta pārstāj rotēt bezšaules skrūvju konveijerā

Atstāj ziņu

Vārpstas skrūves konveijera struktūra ir vienkārša. Tomēr konkrētās operācijas laikā bieži rodas vairākas problēmas. Visam ir nodiluma periods, īpaši nestandarta produktiem, piemēram, mehāniskajām iekārtām. Tas ir neizbēgami, ka jūs saskarsieties ar negaidītām problēmām lietošanā. Chunlei redaktors sniegs jums konkrētu paskaidrojumu, es ceru, ka tas jums noderēs:

(1) Skrūves konveijera skrūves vārpsta parasti apstājas trīs iemeslu dēļ;

1. Transportēšanas materiāls ir pārāk liels, materiāls nevar vienmērīgi iziet vidējās piekares gultni, un materiāla izturība vidējā gultnī ir pārāk liela. Izraisa motora izslēgšanos pārslodzes dēļ. Šajā laikā skrūvju konveijera materiāls ir jātīra.

2. Izturība pie vidējā gultņa ir pārāk liela un blīvējums ir bojāts. Materiāla iekļūšana gultnis izraisa gultņa negriešanos vai gultņa bojāšanu.

3. Reduktora gultnis ir izdegis.

(2) Reduktora gultņa temperatūra pēc braukšanas paaugstinās pārāk strauji, un ir neparasts troksnis, ko papildina motora un reduktora vibrācija. Šajā laikā mašīna ir ātri jāslēdz, un iemesli ir jānorāda šādos aspektos:

1. Gultņu temperatūra reduktora izejas vārpstā ir augsta. Temperatūra pie ieejas vārpstas ir normāla. Tas ir tāpēc, ka skrūves vārpstas centrs ir nobīdīts vai gultnis reduktora izejas vārpstā ir sadedzināts, un pirmais un gala gultņu sēdekļi ir vaļīgi. Savienojums starp reduktora izejas vārpstu un skrūves vārpstu ir jāatbrīvo un atkārtoti jākalibrē un jāuzstāda.

2. Gultņa temperatūra reduktora izejas vārpstā ir normāla, un temperatūra pie ieejas vārpstas ir augsta. Tas ir tāpēc, ka motora fiksētās sastāvdaļas ir vaļīgas vai gultnis reduktora izejas vārpstā tiek sadedzināts. Ir jāatbrīvo savienojums starp reduktora ieejas vārpstu un motoru un atkārtoti jākalibrē un jāuzstāda.

3. Temperatūra reduktora izvades un ieejas gultņu vietās ir augsta. Tas ir tāpēc, ka reduktora stiprinājuma skrūves ir vaļīgas vai gultņi abos reduktora galos ir sadedzināti. Sakabes abos reduktora galos ir jāatbrīvo un jāpārkalibrē un jāuzstāda! Tongchang ir profesionāls skrūvju konveijeru ražotājs un nodrošinās jums diennakts apkalpošanu.


Nosūtīt pieprasījumu